地铁口自行车乱停乱放到底该怎么治?

地铁口自行车乱停乱放到底该怎么治?

近日一则题为“北京地铁口对违停电动车自行车出手了”的话题登上微博热搜,引发市民热议。有的市民认为,非机动车无序停放,挤占出行空间,也有市民表示,停车需求不能忽略,治理乱停乱放得疏堵结合。连日来,北京日报客户端也多次收到市民反映地铁站口停车秩序混乱的问题,记者对此进行探访。

平西府地铁站

便道只剩一条缝

“便道上就剩一条盲道了,有的地方窄得要侧身才能通过。”王女士近日反映,平西府地铁站出入口旁边的便道被非机动车霸占,行人通行困难。记者来到现场,刚走出D1口就发现便道上自行车、电动车、共享单车等停放得满满当当。靠自行车道一侧挤满了自行车和电动车,路上行人想要进地铁站,只好先搬车,挪出一条缝隙才能进来。而在便道另一侧,大量共享单车叠成两层靠墙摆放,中间只留下半米来宽的小路。王女士说,每天早高峰时段便道上的车最多。“早上来坐地铁的人很多,但大家只能排成一列慢慢走,根本没法超过前一个人,要是赶时间,只能在心里干着急。”

记者沿小路走,来到该地铁站B口,发现这里乱停乱放的情况更为严重。靠墙一侧的各类非机动车层层叠叠摆放了四层,接着往前走,便道变窄,但车的数量并未减少,盲道也被完全占据。这时一个几岁的孩子骑车迎面而来,记者站到两辆自行车的缝隙中,孩子才顺利通过。

王女士说,便道上虽然规划了专门的自行车停放区域,但该地铁站通勤流量大,停放区域却很少,车的数量远远超出了停放区域范围。“不仅行人通行不方便,骑车的人寻找规范的停放区域也费劲。”

永泰庄地铁站

只堵不疏难治本

同样的情况还出现在永泰庄地铁站A口。一位住在附近的居民告诉记者,地铁站外长期停放大量自行车,这些车停放在便道两侧,占用了很大空间,只留下中间一条小路,人多的时候,行人得错身互让才能通行。

记者来到现场后发现,不光便道被占,还有很多车直接停到了马路上,甚至连斑马线也成了停放区。“地铁站旁边有几家餐厅,餐厅的出入口处有时也会被车挡住,需要绕行通过。”居民说,永泰庄地铁站是一个“通勤大站”,但周边没有给数量如此之多的车子规划合理的停放位置,车子没地儿放,渐渐就开始在便道上、马路上乱停。

“很多地铁站都有类似的情况,以前我也反映过这个问题,但光清理共享单车,或者一味禁止自行车停放,效果都不太理想,虽然短期内便道上确实整齐了,但大家确实有骑车、停车的需求,没过多久,乱停乱放的现象就会死灰复燃。”这位居民建议,在加强管理的同时,给这些车找到合适的停放位置,才能既方便骑车人群,又将便道归还行人。

来源:北京日报客户端 | 记者 鹿艺佳

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